Pada tahun 2030, Kadar Penembusan Pasaran Kenderaan Elektrik China Akan Mencapai 33%, Jadi Bagaimana Syarikat Kereta Boleh Menyimpan Keuntungan Dalam Penjanaan Elektrik ini?

Elektrik industri auto sedang menghampiri.

Mendapat manfaat daripada dasar subsidi dan pelaksanaan peraturan pelepasan karbon, jualan kenderaan elektrik di pasaran Eropah telah mencapai 920,000, dengan pertumbuhan 115% tahun ke tahun. Sementara itu, jualan kenderaan tenaga baru semakin pulih di pasaran China, yang telah mencecah 160,000 pada Oktober, pertumbuhan tahun ke tahun sehingga 104.5%. Ini adalah masa terbaik kami untuk menetapkan rekod jualan bulanan baru tahun ini.

Kemudian masalah baru datang ke dalam fikiran kita: bagaimanaKeretasyarikat terus menguntungkan? Kami telah mengetahui bahawa kos setiap elektrikKeretaadalah kira-kira 35,00 hingga 10,000 euro lebih tinggi daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman. Masih ada cabaran untukKeretaManufactures untuk mengawal keuntungan dan pendapatan marginal, walaupun mereka telah mengurangkan kos tambahan. Keretasyarikat perlu menghadapi topik bahawa bagaimana mereka boleh memastikan bahawa input transformasi seimbang dengan keuntungan yang mampan.