Stellantis Secara Rasmi Melancarkan Majlis Penasihat Pembekal Stellantis Europe - Maksudnya Untuk Pembekal Automotif Global

Turin, Itali - 25 Mac 2026. Dengan latar belakang industri automotif Eropah yang menavigasi tekanan elektrifikasi, pengetatan peraturan dan ketidaktentuan rantaian bekalan yang berterusan, Stellantis melancarkan Majlis Penasihat Pembekal Eropah Stellantis secara rasmi. Menghimpunkan kepimpinan kanan dan 26 rakan pembekal utama di ibu pejabat simbolik Turin, tempat kelahiran warisan automotif Itali. Inisiatif ini lebih daripada pengumuman organisasi, tetapi isyarat jelas bahawa peraturan-penglibatan pembekal OEM di Eropah secara asasnya berubah.

 

Bagi pembekal global yang mempunyai cita-cita dalam pasaran Eropah, detik ini patut diberi perhatian yang teliti. Peralihan daripada perolehan transaksi semata-mata ke arah perkongsian-penciptaan bersama berstruktur mewakili kedua-dua cabaran dan peluang penting.

 

 

 

Pilihan Turin adalah disengajakan. Itali menyumbang sebahagian besar jejak pembuatan Eropah Stellantis, dan sektor komponen automotif Itali ialah salah satu ekosistem perindustrian paling strategik di rantau ini. Namun data terkini mendedahkan pemulihan yang tidak sekata: manakala pengeluaran kenderaan Itali melonjak 29.4% tahun-ke-tahun pada Januari 2026, sektor komponen mencatatkan penurunan sebanyak 5.5% dalam tempoh yang sama, satu kontras yang nyata yang menggariskan kerapuhan penjajaran rantaian bekalan.

 

Dengan melabuhkan Majlis Penasihat baharunya di Turin dan menjemput ANFIA (Persatuan Komponen Automotif Itali) dan FIEV (Persatuan-Eropah Industri Peralatan Automotif Perancis) sebagai rakan usaha sama, Stellantis menandakan komitmen untuk membina semula hubungan pembekal dari bawah, dengan ketelusan, kepantasan dan kebertanggungjawaban bersama.

 

Seperti yang Emanuele Cappellano, COO Stellantis Europe, menyatakan pada pelancaran:

"Majlis ini mewakili peristiwa penting dalam perjalanan kami untuk mengukuhkan prestasi perindustrian rantau ini. Kami komited untuk dialog yang telus dan membuat keputusan yang lebih pantas-untuk memacu kejayaan bersama."

 

 

Agenda 2026 Majlis Penasihat Pembekal Stellantis Europe memfokuskan pada empat bidang keutamaan yang secara kolektif menentukan ke mana arah-perhubungan pembekal OEM Eropah:

 

• Kualiti & Kesediaan Pelancaran: Memastikan rakan kongsi rantaian bekalan dapat memenuhi spesifikasi produk yang semakin kompleks dan peningkatan-pengeluaran yang pantas, terutamanya apabila platform EV baharu berskala merentasi kilang Eropah.
• Daya Saing Kos: Melangkaui rundingan harga mudah ke arah pemahaman bersama tentang struktur kos, membolehkan margin mampan untuk kedua-dua OEM dan pembekal merentas rantaian nilai.
• Inovasi & Elektrifikasi: Membenamkan kepakaran pembekal lebih awal dalam kitaran pembangunan, terutamanya dalam sistem bateri,struktur ringan, dan penyelesaian komponen bersepadu.
• Ketahanan Rantaian Bekalan: Membina lebihan, keterlihatan dan mekanisme perkongsian-risiko yang boleh menahan gangguan geopolitik, ketidaktentuan tenaga dan kekangan bahan mentah.

 

Keempat-empat tiang ini tidak unik kepada Stellantis. Mereka mencerminkan konsensus industri Eropah yang lebih luas yang membentuk semula strategi perolehan di BMW, Volkswagen Group, Renault dan Stellantis. Pembekal yang sejajar dengan agenda ini akan mendapati pintu dibuka, manakala mereka yang kekal berlabuh pada model transaksi lama akan mendapati ia ditutup.

 

 

Dinamik-pembekal OEM di Eropah tidak berubah kerana muhibah. Ia berubah kerana tekanan struktur pada pembuatan automotif Eropah telah menyebabkan model lama tidak dapat dipertahankan.

 

Daripada kawalan kos kepada kestabilan rantaian bekalan

 

Selama beberapa dekad, kecekapan kos mendominasi pemikiran perolehan. Penyumberan global, tender kompetitif, dan penyatuan pembekal adalah alat utama. Tetapi kejutan penggabungan dalam tempoh lima tahun yang lalu, kekurangan semikonduktor, krisis tenaga, dan gangguan logistik, telah mendedahkan kebenaran asas:pembekal kos-paling rendah tidak selalunya yang paling berharga.

 

Hari ini, OEM secara aktif-menimbang semula kad skor pembekal mereka.Kebolehpercayaan penghantaran,-rangka kerja perkongsian risiko dan keupayaan untuk bertindak balas dengan pantas terhadap kebolehubahan pengeluaran kini dianggap sebagai aset strategik, bukan pertimbangan sekunder.

 

Daripada pelaksana pembuatan kepada rakan pembangunan

 

Theperalihan elektrifikasisedang mempercepatkan anjakan struktur kedua: pembekal semakin dijangka mengambil bahagian dalam-pembangunan kenderaan peringkat awal, bukan hanya pembuatan mengikut spesifikasi. Ini amat ketara dalam bidang seperti komponen struktur pek bateri, rasuk kereta silang, dan penyelesaian penyepaduan ringan, domain di mana kepakaran kejuruteraan reka bentuk dan pembuatan mesti berkumpul.

 

Pembekal yang boleh membawabersama-keupayaan inovasike meja, menyumbang kepada keputusan platform, pemilihan bahan dan reka bentuk penyepaduan, menjadi rakan kongsi pilihan struktur untuk OEM terkemuka Eropah.

 

 

Bagi pembekal di luar Eropah, dan terutamanya bagi pengilang dari China yang ingin membina kedudukan-jangka panjang yang boleh dipercayai dalam pasaran Eropah, implikasinya adalah jelas dan konkrit.

 

Kelebihan daya saing di Eropah tidak lagi ditentukan oleh harga sahaja. Ia ditakrifkan oleh:

• Keupayaan Integrasi:Keupayaan untuk menyampaikanpenyelesaian peringkat-sistem, bukan hanya komponen individu.
• Responsif & Ketangkasan:Keupayaan untuk menyokong perubahan pengeluaran yang pantas merentas pelbagai platform.
• Penyelarasan Sumber Global:Keupayaan sokongan tempatan digabungkan dengan pembuatan berdaya saing global.
• Kualiti di Gred Automotif:Penghantaran yang konsisten terhadap keperluan spesifikasi-Euro, termasuk kesediaan Euro 7.
• Minda Kolaboratif:Kesediaan untuk melibatkan diri secara terbuka pada struktur kos, peta jalan teknologi dan perkongsian risiko.

 

Marco Stella, Naib Presiden ANFIA, merakam detik itu dengan baik: "Perkongsian yang kukuh adalah lebih penting berbanding sebelum ini. Kita mesti bekerjasama untuk mengatasi cabaran pasaran Eropah yang lemah dan membina masa depan perindustrian yang mampan untuk Eropah."

 

Ini bukan panggilan untuk pembekal menurunkan harga mereka. Ia adalah panggilan untuk pembekal untuk meningkatkan merekacadangan nilaidan untuk menunjukkan keupayaan itu melalui penglibatan yang tersusun dan telus.

 

 

PadaCBIES, kami telah memerhatikan anjakan struktur ini dengan teliti dan bersedia untuk menghadapinya. Dengan pejabat Eropah kami di Itali,-pejabat perkhidmatan selepas jualan di Vietnam dan ibu pejabat serta kilang di China, kami berada di kedudukan tepat di persimpangan kecekapan pembuatan global dan tindak balas Eropah tempatan.

 

Portfolio produk teras kami, Rasuk Silang Kereta, Kurung Pek Bateri, Rasuk Kesan Sisi, Rangka Sistem Tempat Duduk dan-tiub keluli berketepatan tinggi, adalah berkaitan secara langsung dengan keutamaan penyepaduan elektrik dan ringan yang kini memacu keputusan penyumberan OEM Eropah.

 

Lebih penting lagi, pendekatan kami dibina berdasarkan apa yang kami panggilCBIES Trust Equation®: Kebolehpercayaan × Kepakaran × Ketangkasan ÷ Risiko. Ini bukan formula pemasaran, tetapi model pengendalian yang mengawal cara kami berinteraksi dengan rakan kongsi OEM dan Peringkat-1. Dialog yang telus, penyelesaian masalah bersama dan komitmen untuk berkongsi kejayaan adalah prinsip yang menentukan setiap perkongsian yang kami bina.

 

Majlis Penasihat Pembekal Stellantis Europe mewakili dengan tepat jenis rangka kerja penciptaan bersama-yang berstruktur yang CBIES direka bentuk untuk mengambil bahagian. Apabila OEM Eropah beralih daripada pengurusan vendor kepada perkongsian strategik, kami bersedia untuk bergerak bersama mereka, membawa penyelesaian bersepadu,-keupayaan inovasi bersama dan sokongan yang diselaraskan secara global ke meja.

 

 

Pelancaran Majlis Penasihat Pembekal Stellantis Europe merupakan satu titik data dalam arah aliran yang lebih besar. OEM melabur dalam perhubungan pembekal yang lebih berstruktur, lebih telus dan lebih kolaboratif. Rasionalnya adalah strategik: dalam industri yang mengalami peralihan serentak dalam teknologi pendorong, persekitaran kawal selia, dan seni bina rantaian bekalan serantau, keupayaan untuk bergerak pantas dan bergerak bersama adalah kelebihan daya saing.

 

Pasaran automotif Eropah pada 2026 dan seterusnya menawarkan peluang yang tulen dan substantif untuk pembekal yang sanggup membina kehadiran Eropah, memperdalam kerjasama teknikal dan menunjukkan kebolehpercayaan pada skala.

 

Di CBIES, kami komited untuk menjadi salah satu daripada pembekal tersebut. Kami berharap dapat melibatkan diri dengan ekosistem automotif Eropah yang lebih luas untuk memacu inovasi, daya tahan dan penciptaan nilai bersama.