Apakah Kaedah Sambungan Pengikat Casis Kereta?

Kaedah sambungan casis keretapengikatterutamanya termasuk sambungan bolt biasa, sambungan bolt lubang reamed, sambungan skru, sambungan stud, dll. Apabila mereka bentuk, ia adalah kaedah insurans yang biasa dan komprehensif untuk menentukan kaedah sambungan pengikat yang dipilih mengikut keperluan bahagian sebenar dan pemasangan proses, dan merujuk kepada kaedah reka bentuk sambungan bahagian yang sama dalam model standard.

Casis keretaialah indeks penilaian utama untuk kualiti prestasi kereta, dan kebanyakan bahagian casis adalah bahagian dengan prestasi komprehensif. Memandangkan pautan menghubungkan semua bahagian, pengikat mempunyai misi yang lebih penting. Cara cepat dan betul memilih kaedah sambungan pengikat casis adalah cabaran yang dihadapi oleh setiap orangpengikatjurutera.

Sebagai tambahan kepada proses kimpalan dalam pemasangan kereta, sejumlah besar bolt digunakan untuk pemasangan. Pada kereta, terdapat kira-kira 500 jenis pengikat/50kg/4000 keping setiap kenderaan secara purata; Pada kenderaan tugas berat, pelbagai pengikat 88 kg/7100 digunakan, di mana pengikat kekuatan tinggi menyumbang kira-kira 1/3; Kos pengikat pada kereta menyumbang kira-kira 2.5 peratus daripada kos lengkap; ia menyumbang 40 peratus daripada jumlah bahagian asas kenderaan; Beban kerja sambungan pengikat pada talian pemasangan menyumbang kira-kira 70 peratus. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengkaji bentuk sambungan pengikat, terutamanya reka bentuk dan pemilihan pengikat dalam reka bentuk kereta jenama milik sendiri.